L'HISTOIRE DU PORT DU COLLET

Bereits im 12. Jahrhundert hatte das Meer die ersten Umrisse von Bourgneuf verlassen und sich weiter nach draußen zurückgezogen. Dies führte zur Bildung einer kleinen Insel inmitten des Sumpfes: Le Collet war geboren. Diese kleine Insel entstand wahrscheinlich durch das Zusammentreffen zweier Strömungen: die Etier de Millac, die Prigny mit dem Ozean verband, und die zweite Strömung, die von dem aus Bourgneuf zurückfließenden Wasser stammte. Auf einer Seekarte von 1313 wird Le Collet in Bourgneuf zum ersten Mal erwähnt. Le Collet war ein großer Exporteur von Salz, das in den Salzgärten an der Küste gewonnen wurde. Das Salz aus Le Collet war schon seit langem berühmt. Die Normannen hatten unsere Küste für ihre erste Landung ausgewählt. Sie brauchten unsere Salinen. Salz war damals ein so wichtiges Gut wie Erdöl in unserer Zeit. Aber es war vor allem nach dem Hundertjährigen Krieg, dass Le Collet einen Aufschwung erlebte. Ende des 15. Jahrhunderts luden über 200 Schiffe in der Bucht der Bretagne für die Ostseehäfen, die ihre Pökelware benötigten. Le Collet ist eigentlich der Vorhafen von Bourgneuf, der zu sandig geworden war. Diese Tätigkeit sicherte einen Wohlstand, von dem noch die letzten schönen Reedereihäuser zeugen, die in Bourgneuf-en-Retz gebaut wurden. Le Collet war der größte Salzexporteur Frankreichs, damals sogar der Bretagne (1532: Anschluss an das Königreich Frankreich). Nach und nach führte die Verschlammung der Bucht zum Ende des Salzexports aus dem Hafen von Le Collet (etwa im 18. Jahrhundert). Heute ist Le Collet ein malerischer Austernhafen mit einigen Jachtplätzen. Die Schleuse von Le Collet Die Schleuse wurde vor über 100 Jahren gebaut und ist der letzte Schutz vor dem Ozean. Im Jahr 1995 drohte sie einzustürzen. Es wurde dringend notwendig, eine neue Schleuse zu bauen, bevor das Meerwasser in die Sümpfe eindrang. 1997 begannen die Arbeiten zur Neugestaltung des Hafens, der Straßen und der Wasserversorgung. Der Etier du Falleron und der Etier de Millac wurden eingedeicht, um die Erweiterung des Jachthafens zu ermöglichen. Die Schleuse wurde abgebaut und eine neue, leistungsfähigere Schleuse etwas weiter stromaufwärts in den Sümpfen errichtet. Das Tor und der Mechanismus der alten Schleuse wurden im Hof des Musée du Pays de Retz in Bourgneuf-en-Retz/Villeneuce-en-Retz wieder aufgebaut, um ein Andenken an dieses Denkmal zu bewahren. Die alte Schleuse wird heute durch einen Steg ersetzt, der einen herrlichen Ausblick auf die Bucht von Bourgneuf bietet. Das Haus des Schleusenwärters Das 1881 zur gleichen Zeit wie die alte Schleuse erbaute Haus diente als Wohnung für den Schleusenwärter. Sein Café wurde häufig von Fischern, Saunagängern, aber auch von Schriftstellern und Dichtern besucht. Heute ist das Maison de l'Eclusier ein Restaurant, das wegen seiner Umgebung geschätzt wird.