LA GARE

En 1866, el Pays de Retz aún no estaba atendido por el servicio regional de Nantes, por lo que el prefecto hizo estudiar una ruta que pasara por Les Moutiers desde Nantes. El trazado era el mismo que el de las diligencias, tres veces al día en ambos sentidos (por Sainte-Pazanne, Saint-Hilaire-de-Chaléons, Bourgneuf-en-Retz, Les Moutiers-en-Retz, La Bernerie-en-Retz y Pornic). Las obras comenzaron en 1872 y la línea se inauguró en 1876. La línea fue explotada primero por la Compagnie des Chemins de fer nantais, y luego comprada por el Estado. Para venir de París, los pasajeros tomaban el tren en la estación de Orsay, luego llegaban a la estación de Nantes-Orléans, donde un autobús lanzadera les llevaba a la estación de Nantes-État. Allí, tomaban el tren de la línea Nantes-Pornic. El viaje duró unas 8 horas La estación de Moutiers se terminó de construir en 1896 y se amplió en 1906 con un pequeño vestíbulo, un arbi para las mercancías transportadas: vino y trigo producidos en el municipio. Gracias al ferrocarril y a las vacaciones pagadas de 1936, la estación balnearia despegó: se construyeron campings y hubo una gran demanda de alquileres amueblados. Durante un tiempo, hacia 1960, la línea sólo circulaba en verano, pero el tráfico regular se reanudó todo el año en septiembre de 2001. En 1992, la SNCF vendió la estación a un particular. Actualmente es una vivienda particular. Les Moutiers es ahora una estación de ferrocarril. *Extractos del libro "Flâneries aux Moutiers-en-Retz" de Monique Albert.