BELVÉDÈRE CHEMIN DE BIARRE

CUSTINES, anticamente chiamata Condé, dal latino Condate (confluenza), ha due confluenze, la più famosa delle quali è quella tra la Meurthe e la Mosella, che dà il nome al dipartimento, e un'altra più discreta, la Mauchère, che si unisce alla Mosella al ponte "nuovo". LA GUEULE D'ENFER La Gueule d'Enfer è il nome dato alla confluenza della Meurthe e della Mosella. Il suo nome deriva da una leggenda: un crudele signore del castello di Frouard stava per far impiccare nella piazza del villaggio una giovane fanciulla che aveva rifiutato le sue avances. Improvvisamente, fu colpito dallo sguardo di un Cristo di pietra eretto nella piazza. Il suo corpo fu gettato nella confluenza dei due fiumi, che da allora fu chiamata Bouche d'enfer o Gueule d'enfer, il soprannome di questo triste sire, la cui folta barba rossa ricordava l'ingresso dell'inferno quando apriva la bocca. LA VALLE DELLA MAUCHERE La Mauchère, un piccolo torrente di circa 10 km di lunghezza, tranquillo d'estate e talvolta violento d'inverno, segue il corso della valle, passando per Montenoy, Faulx, Malleloy e Custines, dove confluisce nella Mosella Questo torrente era un tempo molto caro alla popolazione della valle di Faulx, poiché lungo il suo corso furono costruiti diversi mulini, in particolare a Faulx e nel comune di Custines, nelle vicinanze del collegio Louis Marin. Questa valle, già attiva nell'età della pietra, era molto ricca di legname, in particolare di faggi molto lunghi e nervosi. In questa valle, il terreno è ferruginoso e ci sono diverse vene di minette (minerale di ferro): due miniere sono state in funzione fino alla seconda guerra mondiale La ferrovia Pompey-Nomeny, costruita intorno al 1880, attraversava la Mosella su un ponte misto ferroviario e stradale che si trovava leggermente a monte dell'attuale ponte stradale. Questo ponte è scomparso, così come la stazione di Custines che lo seguiva. La linea è stata utilizzata fino ai primi anni Ottanta. Questa ex linea ferroviaria è stata trasformata in un'area pedonale. Questo sentiero offre agli escursionisti una passeggiata in campagna e permette di scoprire i villaggi attraversati. L'AUTOSTRADA A31 Nonostante la disapprovazione del consiglio comunale nel luglio 1960, il tracciato dell'autostrada fu confermato a spese dei complessi residenziali di Clévant, che furono in parte distrutti. La tratta Frouard-Custines-Belleville è stata inaugurata nel 1969.