Le Brivet Site archéologique

De Brivet De Brivet is een rivier die ontspringt in de moerassen van de Haut-Brivet in Sainte-Anne-sur-Brivet, aan de samenvloeiing van verschillende kanalen. Hij stroomt ongeveer 35 km alvorens aan de voet van de brug van Saint-Nazaire uit te monden in het wad van Méan. Het is zowel de laatste zijrivier van de Loire als de belangrijkste uitvoerder van het moeras Grande Brière Mottière. Het ligt in het stroomgebied van Brière-Brivet in het estuarium van de Vilaine, het schiereiland Guérande en het estuarium van de Loire. 30 eeuwen geschiedenis sluimeren in de modder van de Brivet In 1994 besloten de gemeenten Sainte-Anne-sur-Brivet en Drefféac na veelvuldige overstromingen de Brivet te saneren. En daar gaf de Brivet, een rustig riviertje, tot grote verbazing van de inwoners zijn schatten prijs. Uit de modder werden keramiek, korjalen, menselijke en dierlijke beenderen, wapens, gereedschap, vuurstenen, molenstenen, fragmenten van speren, bijlen, zwaarden, houten vaatwerk, roeispanen, peddels, pontonelementen... gehaald. Het archeologisch materiaal was niet gelijkmatig verdeeld over de hele loop van de Brivet, waaruit blijkt dat de bevolking zich veeleer vestigde in de buurt van de voorgebergten en in de buurt van de oversteekplaatsen, met name in Catiho, Ile Biron, My en de haven. Er werden dateringen uitgevoerd met behulp van verschillende technieken, waaruit bleek dat het einde van het neolithicum (3000-2000 voor Christus), de laatste bronstijd tot de Romeinse verovering (1000-50 voor Christus) en de middeleeuwen (600-1000 na Christus) de meest vertegenwoordigde perioden waren. De boomstamkano's 52 boomstamkano's zijn gevonden in de modder van de Brivet. Nergens anders hebben archeologen zo'n toevloed van historische boten aangetroffen. Naar alle waarschijnlijkheid werden de prauwen lange tijd voornamelijk gebruikt voor de visserij, een middel van bestaan voor de plaatselijke bevolking. Later werden ze gebruikt om goederen en landbouwproducten te vervoeren, maar ook om mensen van de ene naar de andere kant van de rivier te brengen. In dit land zijn er weinig droge passages. De beperkte breedte en, voor het grootste deel, de platte bodem van deze boten, hun grootte aangepast aan de grootte van de rivier, maakte het mogelijk om gemakkelijk door het moeras te manoeuvreren.