LE BOULEVARD DE L'OCEAN

Erosión de la costa Ante los numerosos asaltos del mar, en 1851 se creó un sindicato de defensa del litoral. En 1800, las dunas aún tenían entre 50 cm y 3 m de altura. Pero en 1889 ya no quedaban dunas dignas de ese nombre entre Le Pré-Vincent y Lyarne. Siempre ha habido que construir y reconstruir diques y espigones para proteger las salinas, la ciudad y los habitantes de Les Moutiers. Fue en la Edad Media cuando los propietarios de las salinas intentaron proteger sus propiedades construyendo calzadas con guijarros y piedras. Hubo que esperar hasta el siglo XVIII para que se iniciaran verdaderas obras de defensa costera, y hasta el final de la Segunda Guerra Mundial no se avanzó en este tipo de construcciones. La historia del dique: Boulevard de l'Océan Tras las tormentas de 1938, Ponts et Chaussées decidió construir un terraplén entre Coëf-Barreau y Pré-Vincent. Debido a su elevado coste, se utilizó un dique de arcilla, que se dañó rápidamente. Se reforzó entonces con pilotes, ramas y piedras y se erigieron 6 gradas delante del dique. Fue arrasado en 1845. En 1855 se construyó un nuevo dique, revestido de tierra y piedras secas, y se plantaron nuevos espigones, pero seguía siendo insuficiente. En 1880, se reconstruyó con un revestimiento de mampostería: se convirtió en el rompeolas de Maincelle. En 1889, sólo había 4 casas cuyos propietarios solicitaron una carretera practicable a lo largo del dique arenoso para dar servicio a sus propiedades. En 1933, la carretera se convirtió en "calzada" con restricciones de tráfico en función del peso de los vehículos. En 1962, la carretera se prolongó desde el pueblo hasta el coëf-barreau. Entre las dos guerras, en la intersección del paseo marítimo y la Avenue de la Mer, había dos "discotecas" que atraían a los "extranjeros" y un casino. En realidad, este casino no era más que un hotel que fue sustituido por la escuela pública femenina que se incendió en 1923 y 1960. *Extractos del libro "Flâneries aux Moutiers-en-Retz" de Monique Albert. La última "gran" tormenta fue la de Xynthia en 2010. El mar sumergió las casas del bulevar, destruyó muchas pesquerías e inundó parte de la ciudad. En total se inundaron 200 casas. Desde entonces, se han hecho muchas obras: el terraplén se ha rediseñado por completo. Se ha levantado el muro bajo del paseo marítimo, con la llamada forma de "rompeolas" a lo largo de todo el bulevar de l'océan. Los muros traseros se han hecho de piedra vista para preservar el "carácter" de este espacio. Este terraplén, reservado a los peatones, es ahora una delicia para los paseantes. Los groynes El municipio de Moutiers-en-Retz, situado en el fondo de la bahía de Bourgneuf, se extiende a lo largo de 6 kilómetros de costa y está expuesto al mar de lado y no de frente. Así, las olas, al final de su recorrido, son extrañamente oblicuas. El resultado: esta inclinación de las corrientes habría arrasado las playas si no se hubieran instalado espigones de madera para retener la arena. Hoy hay unos 80 espigones. Su función es romper las olas y proteger así las playas. Estos espigones han provocado un efecto que es una de las particularidades de Les Moutiers: al final de estas trenzas de madera, el océano ha extendido una larga alfombra de lodo azul. Otro efecto de este "engorde" de la playa es el calentamiento del agua a su paso por la arena. Desde 2006, el espacio Natura 2000 participa en un sensato programa de limpieza de playas. Las playas se limpian manualmente durante la temporada de verano para preservar la fauna y la flora. La limpieza con equipos mecánicos está prohibida en todo el municipio. De este modo, se respeta la biodiversidad.